F897 (Magnetic) Магнітний ламінат

F897 (Magnetic) Магнітний ламінат

F897, магнітний ламінат, без{1}}ізоляційний ламінований лист із магнітною провідністю. Складається зі склотканини E-, просоченої епоксидною смолою, що додає сили заліза завдяки обробці під високою температурою та тиском. Має високу механічну міцність і хорошу термостійкість. Зазвичай використовується як магнітний паз і клин для двигуна та генератора.
Послати повідомлення

Стандарт продукту

 

ISO, NEMA, IEC, DIN, JIS

 

Специфікація продукту

 

F897 (Magnetic) Магнітний ламінат

Розміри (ДхШ)

1020*1220

ММ

1020*2040

ММ

1220*2470

ММ

Щільність

3.30-3.70

г/см3

Міцність на вигин перпендикулярно шарам

A: За нормальних умов

E-1/150: під 150±5 градусів

Більше або дорівнює 220

Більше або дорівнює 160

МПа

Індекс опору об'єму

Більше або дорівнює 1,0×106

Ω·см

Відносна проникність

0.3T

Більше або дорівнює 2,85

-

0.5T

Більше або дорівнює 2,50

0.7T

Більше або дорівнює 2,30

Магнітна індукція

інтенсивність

1000 А/см

Більше або дорівнює 0,340

T

2000 А/см

Більше або дорівнює 0,600

3000 А/см

Більше або дорівнює 0,800

Вміст заліза

65

%

Температура склування за ТМА

Більше або дорівнює 155

ступінь

 

Матеріал: склотканина, епоксидна смола

Колір і логотип: коричневий

 

F897, магнітний ламінат, без{1}}ізоляційний ламінований лист із магнітною провідністю. Складається зі склотканини E-, просоченої епоксидною смолою, що додає сили заліза завдяки обробці під високою температурою та тиском. Має високу механічну міцність і хорошу термостійкість. Зазвичай використовується як магнітний паз і клин для двигуна та генератора. Він може трансформувати магнітне коло, покращувати електромагнітні властивості та ефективність роботи, зменшувати втрати двигуна та шум, контролювати підвищення температури та економити більше енергії.

Застосування продукту

 

F897, магнітний ламінат, можна використовувати як магнітний паз. Магнітні пазові клини широко використовуються в двигунах високої-напруги (таких як промислові асинхронні двигуни-високої{3}}потужності) та три-фазних асинхронних двигунах низької{4}}напруги високої{5}}потужності для герметизації отворів щілин статора. Завдяки зменшенню магнітного опору повітряного-зазору, покращенню розподілу магнітного поля, зменшенню втрат розсіювання та підвищенню ефективності (наприклад, збільшення ефективності на 1-2%);

 

Під час-енергозберігаючої реконструкції старих двигунів магнітні ламінати значно знижують-струм холостого ходу та робочу температуру шляхом заміни традиційних пазів, покращують енергоефективність і зменшують викиди вуглецю (кожен двигун може заощаджувати від сотень до тисяч кіловат-годин електроенергії на рік).

FAQ

 

FAQ

З: 1. Які відмінності між процесами формування та малювання?

A: Процес формування: висока магнітна проникність і висока міцність (міцність на вигин більше або дорівнює 400 МПа), але відносно висока вартість, підходить для точних двигунів.

Процес витягування: він має відмінну поздовжню міцність і низьку вартість, що робить його придатним для масового виробництва, але його поперечна міцність відносно слабка.

З: Які відмінності між магнітними ламінатами та традиційними ізоляційними матеріалами?

A: Традиційні матеріали (такі як клини з епоксидної смоли) служать лише для ізоляції та фіксації, тоді як магнітні ламінати можуть активно регулювати магнітне поле, зменшувати магнітний опір і втрати та підвищувати ефективність обладнання.

 

 

Популярні Мітки: f897 (магнітний) магнітний ламінат, Китай f897 (магнітний) магнітний ламінат виробники, постачальники, фабрика